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190731 盛岡駅

2019年7月31日(水)くもり
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6時に家を出る。遮るものは何もなくて、想定していたより早く駅に着いてしまう。
コンビニも6時半からなので、準備を済ませることもできない。
仕方なく駅前に出て、バス乗り場を観察した。

6時54分。盛岡駅を出る。
列車の名前は「はやて93号」だった。
新幹線から見る、盛岡より北の風景も久々。
盛岡車両センター、丸藤の工場の解体の様子、メガガイアなどを眺めた。

列車は、各駅停車で刻んで行く。
新青森から先が、未知の区間。
青函トンネルは在来線だった時代と比べると、あれ抜けたのという感あり。やはり早い。
木古内を経て、2時間ほどで新函館北斗へ。

新函館北斗は思っていた以上にシンプルな駅だった。
乗り換えに徹しているような印象すらある。函館な雰囲気はあまりなかった。
車内販売は廃止されているので、急いで食料や飲み物を仕入れて、在来線ホームへ。

9時15分発。在来線の特急はいつ以来だろうか。
盛岡にいると、あまりその機会がなくなってしまった。
昔だったら、車窓にかぶりつきだったが、そんな気力もなく本を開く。

森、長万部、伊達紋別、苫小牧。
北海道に来ている間は駒ヶ岳なんかみると出て来る。
揺れる車内も北海道らしいというか。

12時41分、スーパー北斗5号は札幌駅に到着した。
半日かければ線路で来れる。なかなかの進歩だと思う。

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札幌の街を歩いていると、啄木さんに出会う。
駅からさほど遠くないところだが、啄木の下宿跡だという。
滞在は2週間ほどだったらしい。

○仙台管区気象台 東北北部の梅雨明けを発表
→平年より3日遅く、去年より12日遅い
○県内初 2階建てバス「盛宮106特急」が運行開始
○盛岡広域8市町 競争入札参加資格申請の共通化・電子化へ
→2020年1月〜3月に試験運用、2022年の業者登録から本格実施
○県内の有効求人倍率(6月)1.37倍。盛岡職安管内は1.26倍
→27ヶ月ぶりに1.4倍を下回る
○名前 
 沙綾,さあや
 澪里,みおり
 結希乃,ゆきの
 彩奈,あやな

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